詹天佑剧情介绍:在1904年,清朝政府着手筹建连接北京和张家口的京张铁路。此铁路的修建权成为英国和俄国争夺的焦点,但双方僵持不下。清政府为了避免得罪任何一方,决定自行修建铁路。1905年,他们聘请了詹天佑担任总工程司(今称工程师)。外国人对此嘲笑道:“中国连一个能修建这条铁路的工程师都没有。”然而,詹天佑以其高度的责任感和顽强的毅力,凭借国内的力量,克服了重重困难。最终,他于1909年完成了这条举世瞩目的第一条完全由中国自主修建的铁路,开启了中国铁路史上的新篇章,极大地鼓舞了国人的自信心。随后,詹天佑不仅接受了修建其他四条铁路的任务,还怀揣热望,计划修筑连接广州和汉口的粤汉铁路,以形成与京汉铁路相连的贯穿中国南北的大动脉。然而,1911年,清政府发布了将全国商办铁路收归国有的命令,迫使詹天佑放弃了粤汉铁路的建设权,使他备感绝望。同年,辛亥革命爆发,清朝覆灭,1912年,中华民国成立。新任临时大总统孙中山提出了全国铁路网的建设计划,但詹天佑未能参与其后续的铁路建设。
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